V.A. Turismo 02

Dados
Carroceria: Busscar Urbanus I
Chassi: Mercedes-Benz OF-1315
Placa: HTY-3601
Ano: 1992
Local: Maranguape-CE.
Observações: veículo possivelmente oriundo da Gertaxi, ou da Empresa Vitória.

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260, o primeiro LO-916 da São Paulo.

Em junho passado, a Empresa São Paulo recebeu uma unidade de Microônibus. trata-se de um Marcopolo Sênior, encarroçado sobre o primeiro chassi LO-916 da empresa. pelo fato do veículo ter sido adquirido para o setor de fretamentos dela, ele conta com uma configuração rodoviária, típica utilizada pela empresa em suas rotas.

a São Paulo é a empresa de ônibus mais antiga em operação no ceará. fundada em 1928, a empresa realizava a ligação entre a região metropolitana de Fortaleza até o centro desta cidade. por volta da década de 90 a empresa passa também a atender fretamentos.

Agradecimentos à diretoria da empresa, e também ao Srs. Paulo e Antônio, que nos receberam bem na visita à empresa.

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Millenium OH-1621L Ex-DF

Dados
Carroceria: Caio Milleniumm
Chassi: Mercedes-Benz OH-1621L
Placa: JJZ-9236
Ano: 1998
Local: Fortaleza-CE.
Observações: veículo oriundo da Viação Planeta (DF), onde tinha a numeração 192643.

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Cootraps recebe Apollo agrale MA 10.0

Chegou hoje no Detran uma Ibrava Apollo encarroçada sobre o Chassi MA 10.0 da Agrale. depois de adquirir o modelo sobre chassis Volkswagen, a cooperativa mais uma unidade da encarroçadora gaúcha.

vale ressaltar que a última unidade agrale chegou para a cooperativa em 2011.

a Cootraps é uma cooperativa de transportadores autônomos que atua no Sistema Complementar de Fortaleza-CE desde 1997. em Dezembro de 2012 a cooperativa venceu a licitação da exploração das linhas e hoje é a representante dos permissionários atuantes no sistema.

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A linha 09 e a copa

Com o advento da copa do mundo de 2014, que será realizada no Brasil, o clima de festa já começou. permissionários da linha 09-Conjunto Ceará/Centro adesivaram seus veículos com cores alusivas à bandeira brasileira, além do logo oficial do evento.

e é nesse clima que esperamos que a seleção brasileira tenha um excelente desempenho.

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Baú do Tempo: Empresa Rápido Limoeiro

Seguindo a série de recordações do blog, a contemplada de hoje é a Rápido Limoeiro.

Criada em 2004, a empresa é uma ramificação criada à partir da Expresso Rio Jaguaribe (que na época, dava seus últimos suspiros). operava duas linhas regulares no segmento de transporte de passageiros intermunicipal: Fortaleza / Limoeiro do Norte e a Fortaleza / Divisa CE-RN via Pereiro.

em sua frota diversificada, verificava-se muitos veículos oriundos da Rio Jaguaribe, assim como também de outras empresas. dentre eles, dois se destacavam: o 1019, um Jum Buss 360 Ex-Transfátima 012, (que mesmo na Limoeiro, continuou ostentando a pintura da empresa anterior) e o 919, um Paradiso GV 1450 ex-Brasileiro (era o mais luxuoso da frota).

em 2009, visando a licitação que se aproximava, a empresa adquire seu primeiro 0km, um Campione Vision 3.45 encarroçado no chassi 17.230 da Volkswagen.
infelizmente, a licitação não permitiu concessão para empresas pequenas. e foi nesse cenário, no final de 2009,  que a Rápido Limoeiro deu adeus à suas operações em linhas regulares. contudo, fica registrado na memória de quem usou e vislumbrou seus serviços e apreciou uma época de diversidade de empresas.

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Scania para Fortaleza!

depois de 13 anos da entrada da última scania no sit urbano, a cidade de Fortaleza aguarda a chegada de um Neobus Mega encarroçado em F-250HB. o veículo foi clicado na sexta (19/04) cidade catarinense de Lages. especula-se que o veículo vem para a realização de testes.

enquanto o mesmo não chega por aqui, ficamos no aguardo, ansiosos para vê-lo em operação.

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